דלג לתוכן העמוד דלג לחיפוש באתר דלג לתפריט האתר

לפרסום חייגו: 03-9290020

חדשות בפתח תקווה

מידע אקטואלי על כל מה שמתרחש במלאבס, העיר הישנה ובפתח תקוה העיר החדשה.

180 נפגעים ב־105 תאונות: בפתח תקווה נמצאו 15 צמתים אדומים

מניתוח של עמותת אור ירוק, המבוסס על נתוני הלמ"ס, עולה כי צומת בפתח תקווה דורג במקום הרביעי בישראל במספר הנפגעים בתאונות דרכים, לאחר שבשלוש השנים האחרונות נפגעו בו 43 בני אדם ב־19 תאונות.

פורסם בתאריך:    נכתב על ידי: אסף פרידור


בעמותת אור ירוק ניתחו את כל הצמתים העירוניים בישראל על בסיס נתוני ההיפגעות של הלמ"ס במשך שלוש שנים (2024-2022) כאשר סף הכניסה לרשימה הוא שלוש תאונות ומעלה בשנת 2024.

מהניתוח המיוחד של אור ירוק נמצאו 166 צמתים אדומים בערים שבהם אירעו 1,371 תאונות דרכים עם נפגעים בשלוש שנים ובהן נפגעו 2,562 בני אדם, 27 נהרגו ו-210 בני אדם נפצעו קשה.

הצומת האדום השני ברשימה הוא חיבור הרחובות אליפלט-קיבוץ גלויות-שלבים בתל אביב-יפו ובו נפגעו 46 בני אדם ב-26 תאונות דרכים בשלוש שנים.

במקום השלישי נמצא צומת המחבר בין הרחובות דרך אם המושבות-מבצע קדש-ששת הימים בבני ברק עם 43 נפגעים ב-22 תאונות דרכים בשלוש שנים.

43 בני אדם נפגעו ב-19 תאונות דרכים במפגש הרחובות הרב משה מלכה-ז'בוטינסקי-קפלן אליעזר בפתח תקוה בשלוש שנים.

במקום החמישי נמצא צומת המחבר בין הרחובות הרצל ושדרות ירושלים באשדוד עם 43 נפגעים ב-17 תאונות דרכים בשלוש שנים.

 

נפגעים בתאונות דרכים בצמתים העירוניים 2024-2022

 

צומת

עיר

נפגעים

תאונות

1

דרך חזמה-האלוף עוזי נרקיס-שד' סיירת דוכיפת

ירושלים

48

19

2

אליפלט-קיבוץ גלויות-שלבים

תל אביב-יפו

46

26

3

אם המושבות-מבצע קדש-ששת הימים

בני ברק

43

22

4

הרב משה מלכה-ז'בוטינסקי-קפלן אליעזר

פתח תקוה

43

19

5

הרצל ושדרות ירושלים באשדוד עם 43 נפגעים

אשדוד

43

17

6

ידין יגאל-גולדה מאיר

ירושלים

41

16

7

שד' בן גוריון-שד' רבין יצחק

אשקלון

39

16

8

אגודת ספורט בית"ר-דרך בגין-דרך בנבנישתי דוד

ירושלים

38

19

9

שד' בני ברית- שד' ירושלים

אשדוד

38

17

10

דרך בר לב-קלרמון גנו-שרגאי זלמן

ירושלים

35

16

 
  • מקור: למ"ס

 

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "הצמתים הם מפגש דרכים אשר מצריך ריכוז גבוה, יכולת לקרוא את מפת הסכנות שהכביש מציב ותכנון נכון. הצמתים האדומים העירוניים מהווים נקודות תורפה שאסור להתעלם מהן. רשימת הצמתים האדומים מחייבת את משרד התחבורה והבטיחות בדרכים והרשויות המקומיות להקצות משאבים לשיפור התשתית – זוהי חובה ואחריות משותפת. חיזוק האכיפה באמצעות מצלמות רמזור באותם צמתים אדומים, יכול להיות אפקטיבי ולעשות את ההבדל בין חיים ומוות. הרשימה האדומה מהווה מפת דרכים ברורה המחייבת ריכוז מאמץ ופעולה כדי לצמצם את מספר הנפגעים הגבוה. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים לשים את חיי האדם בראש סדר העדיפויות ולאשר את התוכנית הלאומית הרב שנתית לבטיחות בדרכים אשר תוביל לשיפור הבטיחות בצמתים העירוניים מרובי התאונות והנפגעים".

בירת ישראל גם בצמתים האדומים

28 צמתים אדומים נמצאו בירושלים – העיר עם מספר הצמתים האדומים הגבוה ביותר. באותם צמתים אירעו 277 תאונות דרכים בשלוש שנים (2024-2022) ובהם נפגעו 567 בני אדם. בתל אביב-יפו אותרו 23 צמתים אדומים שבהם אירעו 210 תאונות דרכים ו-319 בני אדם נפגעו. בחיפה אותרו 20 צמתים אדומים שבהם אירעו 146 תאונות דרכים עם 254 נפגעים. בפתח תקוה נמצאו 15 צמתים אדומים שבהם אירעו 105 תאונות דרכים עם 180 נפגעים. בנתניה אותרו 14 רחובות אדומים שבהם אירעו 116 תאונות דרכים עם 193 נפגעים בשלוש שנים.

 

עיר

צמתים

נפגעים

תאונות

ירושלים

28

567

277

תל אביב-יפו

23

319

210

חיפה

20

254

146

פתח תקוה

15

180

105

נתניה

14

193

116

אשדוד

13

220

101

באר שבע

12

194

86

אשקלון

6

104

51

חדרה

5

85

44

בת ים

4

62

39

קריית ים

4

60

33

נשר

3

51

23

רמת גן

3

43

29

הרצליה

3

19

32

כפר סבא

2

35

18

רעננה

1

23

11

בני ברק

1

22

43

הוד השרון

1

22

9

נהריה

1

12

6

ראשון לציון

1

15

7

קריית אתא

1

8

4

קריית מוצקין

1

6

6

חולון

1

5

3

אילת

1

3

3

רחובות

1

3

3

 
  • מקור: למ"ס

אחד מכל ארבעה נפגעים בשנת 2025 – בצומת עירוני

13,261 בני אדם נפגעו בתאונות דרכים בשנת 2025 כאשר 3,777 בני אדם נפגעו בתאונות דרכים בצמתים העירוניים – 28% מכלל הנפגעים בתאונות דרכים בשנת 2025 – אחד מכל ארבעה נפגעים.

109 בני אדם נהרגו בתאונות דרכים שהתרחשו בצמתים בשנת 2025 כאשר 64 מהם נהרגו בצמים העירוניים – 59% מכלל ההרוגים בצמתים.

  • מקור: למ"ס

 

180 נפגעים ב־105 תאונות: בפתח - חדשות בפתח תקווה

נכתב על ידי

אסף פרידור

B.A בממשל, המרכז הבינתחומי בהרצליה. M.A במדיניות ציבורית אוניברסיטת תל אביב. עוסק בקידום נושאי סביבה וקיימות וממשל פתוח: שקיפות, ממשל מקוון ושיתוף הציבור.

[email protected]

תגובות

captcha
הקלד את המספרים שאתה רואה בתמונה: