אנחנו מחכים לצ'ק של משרד התחבורה

ראש העיר איציק ברוורמן, בישיבת מועצת העיר שהתקיימה אתמול בעניין בניית התחנה המרכזית החדשה ושדרוג בר כוכבא: "אנחנו מחכים לצ'ק של עשרות מיליונים ממשרד התחבורה".

פורסם בתאריך: 05/12/2016 20:09

חבר המועצה עו"ד רמי גרינברג העלה הצעה לסדר היום לשדרוג רחוב בר כוכבא ותקצוב של משרד התחבורה לבניית תחנה מרכזית חדשה - הצעתו נפלה בהצבעה.

בתאריך 29.3 דיווחנו על הסכנה הבטיחותית הטמונה בבר כוכבא. כיום אנו מדווחים על דיון שהתקיים אתמול במהלך ישיבת המועצה בנושא שדרוג בר כוכבא ובניית התחנה המרכזית החדשה. הדיון התקיים בעקבות הצעה לסדר היום שהעלה חבר המועצה עו"ד רמי גרינברג:

"לגבי בר כוכבא, ב- 2007 אוחיון שדרג את כל הציר של רחוב חיים עוזר מכיוון ההסתדרות – וולפסון עד לכיוון שטמפפר תחילת  בר כוכבא, הקטע משטממפר עד התחנה המרכזית ברחוב אורלוב נשאר מוזנח לחלוטין, בזמנו משרד התחבורה נתן תקציב של קרוב ל -  7 מיליון ₪ לטובת תכנון וביצוע של ההמשך של בר כוכבא שנראה זוועה, מסוכן מאד, יש שם הרבה בעייתיות, חלק מהטיפול בנושא הזה זה פיתוח ושדרוג של כל הציר הזה שיש בו תנועה רבה גם של תושבים מכל השכונות ומכל המגזרים באים לשם, לכיוון מרכז העיר, השוק ומשרדי הרשויות וביניהם העירייה והמשטרה.

זו סכנה ללכת לשם, זה פחד להסתובב שם, גם הבעיה הביטחונית שם בגלל שהקימו שם פאבים של מסתננים ובשעות הערב מפחיד להסתובב שם, אבל מעבר לזה יש בעיה גם בהיבט התנועתי של הציר עצמו, מכל ההיבטים יש סכנה אמיתית וזה מוזנח.

זה התחיל בשנת 2007 ועברו שמונה שנים ולא נעשה כלום וצריך לבוא ולפתח את הציר הזה.

לגבי התחנה המרכזית קיימת תכנית גם ב- 2007 וגם ב- 2008, משרד התחבורה היה מוכן לתקצב בנייה של תחנה מרכזית חדשה בעשרות מיליונים, אבל הוא התנה את ההשקעה בתחנה המרכזית בהמשך השדרוג של רחוב בר כוכבא, מדוע? אם אנחנו מקימים משהו, אז זה מכלול שלם, שיבואו להשקיע בבניית התחנה המרכזית, לשדרג רחוב כוכבא, לנתב את התחבורה הציבורית לתוך רחוב הברון הירש, משם לז'בוטינסקי ולכל אזור גוש דן.

בגלל שהעירייה לא מבצעת את השדרוג של רחוב בר כוכבא גם הסיפור של התחנה המרכזית נתקע. משרד התחבורה הסכים לממן את זה, חבל. היה כסף צבוע בתב"ר ספציפי לנושא של בר כוכבא. לשדרג את בר כוכבא כהמשך של רחוב חיים עוזר ולא להזניח את בר כוכבא. בואו ננסה ביחד לתקן.  אני מבקש לקדם החלטה לתקצב את השדרוג של בר כוכבא ולקדם תקצוב של משרד התחבורה לבניית התחנה המרכזית החדשה."

הדבר היחידי שנשאר כרגע שמשרד התחבורה גם יעמוד בהתחייבותו - לתת את הכסף

ראש העיר עו"ד איציק ברוורמן ענה לחבר המועצה גרינברג:

קודם כל אני מסכים איתך שצריך לשדרג את רחוב בר כוכבא ולטפל בו ואני גם מסכים איתך שהיו תכנונים ותכניות ב-2007 ו-2008, אני נבחרתי להיות ראש העיר ב – 2013 ואחת השאלות הראשונות ששאלתי היא למה לא עשו את זה מ-2008 ועד 2013?

ואז אמרו לי שאף אחד לא לקח על עצמו לטפל בזה. שכב ולא עשו את זה. אני לקחתי את התכניות וראיתי אותן ואמרתי - אני לא איש מקצוע ולא מהנדס תנועה, אבל התכניות רעות, אמרו לי - בבקשה תבוא למשרד התחבורה, הגעתי למשרד התחבורה, הסברתי למה התכניות רעות וקיבלו את דעתנו ואמרו לי שאנחנו צודקים, שאני צודק שהן רעות.

החיתוכים של האוטובוסים לתוך החנויות ולאמצע הכביש בצורה כזו  שמסכנת את התנועה, זה לא סביר שכך יעשה. ישבנו, תיקנו, כל התוכניות תוקנו, אושרו והוגשו למשרד התחבורה והוא אישר אותן, הדבר היחידי שנשאר כרגע שמשרד התחבורה גם יעמוד בהתחייבותו - לתת את הכסף, זה הדבר היחידי.

הנושא של התחנה המרכזית אינו תלוי בבר כוכבא, הוא בנפרד גם לגביו יש עם משרד התחבורה שיח, התכניות הוצגו למשרד התחבורה שמבין ומסכים שהוא צריך לממן, הדבר היחידי שנשאר כרגע זה שמשרד התחבורה יחתום על הצ'ק שהוא הבטיח לנו.

אנחנו העמדנו תכנית עסקית להשלמת התחנה המרכזית באופן שלראשונה יהיה פרויקט שלא יהיה על חשבון הכיס הציבורי, אלא על פי תכנית עסקית שתגויס ממקורות חיצונים ותוחזר מהכנסות הפרויקט ועל מנת שלא יבוא מהכיס הציבורי וגם בר כוכבא ילך באותו דרך, אנחנו בשלבים מתקדמים, הדבר היחידי שמעכב את הביצוע שמשרד התחבורה צריך לחתום על הצ'ק ואז הכל יהיה מוכן. התקצוב עומד. מי שצריך לחתום על הצ'ק יחתום על צ'ק של עשרות מיליונים."

ראש העיר נשאל לגבי התקצוב של בר כוכבא וענה: "גם בסביבות עשרות מיליונים".

מנכ"ל העירייה: סיימנו שתי פגישות עם השר תחבורה, אני וראש העיר היינו אצל השר, השר  הבטיח לשלם את כל הכסף. אנחנו סיימנו את כל התכניות, לצערי אנחנו מבקשים כמה פגישות איתו, הפגישות משום מה לא מתקיימות.

חבר המועצה עו"ד רמי גרינברג שאל את ראש העיר: אמרת שהופתעת ושאלת מה עשו מ-2008 ועד 2013 למה לא שאלת את עצמך מה עשית (ברוורמן כיהן כסגן ראש העיר באותה עת)?

ברוורמן השיב: ראש העיר והעוזר הצמוד שלו מידרו אותי.

חבר המועצה גרינברג שאל בתגובה את ראש העיר: אז אם מודרת, למה המשכת בתפקיד וקיבלת משכורת ולא התפטרת?

חבר המועצה איציק ישראל: הכביש בבר כוכבא במצב לא טוב, גם אם מחכים למשרד התחבורה ראוי לעשות שם משהו בנדון, מדי יום חולפות שם אלפי מכוניות, זה עורק מאד משמעותי ואם לא מקבלים את הפתרון ממשרד התחבורה, יש מקום לשקול לפחות ביצוע בשלבים, הכביש מאד מרכזי מבחינת העיר.

ראש העיר: עשו שם תיקונים קוסמטיים, איציק אתה צודק, אנחנו עומדים בפני שלבים סופיים וקבלת תקציבים וחבל להשקיע יותר.