הוועדה המחוזית דנה בהפקדה של תכנית מתאר כוללת לעיר לשנת 2040
לאחר 5 שנות עבודה אושרה תוכנית עתידית בוועדה המקומית.
פורסם בתאריך:
בסיום 5 שנות עבודה, ביום שני דנה מליאת הוועדה המחוזית בהפקדתה של תכנית המתאר העירונית 2040.
לפני מספר חודשים אישרה עיריית פתח תקוה בישיבת הוועדה המקומית את תכנית המתאר הכוללנית של העיר לשנת היעד 2040, תכנית שתקבע את מגמות התפתחות העיר על כלל מרכיביה עד לשנת 2040 וזאת לאחר 5 שנים של עבודה מדוקדקת וקפדנית.
הפקדת תכנית מעין זו הינה צעד משמעותי, וזאת מאחר ואירוע שכזה קורה אחת ל 15-20 שנה. תכנית המתאר הינה מדיניות וכיווני פיתוח עתידיים לעיר. תכנית זו היא שקובעת את יעדי העיר בתחומי המגורים, המסחר, התחדשות עירונית, תשתיות, תחבורה, סביבה ונוף. התכנית הינה כלי תכנוני לבחון את תכניות הפיתוח של העיר ולוודא שברמה העירונית יש מענה לצרכי כלל הציבור והכל באופן שקוף ומאוזן.
להלן עיקרי התכנית:
• תעסוקה, כלכלה עירונית - חיזוק משמעותי של היקף הפעילות העסקית בעיר על ידי הרחבתה ושדרוגה, עידוד של התחדשות עירונית באזורי התעסוקה באמצעות תמריצי זכויות למגרשי הבניה ותוך חיזוק וטיפוח המרחב הציבורי, התשתיות והשירותים. התכנית נותנת כלים למעבר מתעשייה מסורתית לתעסוקה מודרנית, ומאפשרת שימושים למסחר ולתעסוקה בהיקף של כ- 15,000,000 מ"ר המהווים תוספת של כ 7,000,000 מ"ר המהווים למעשה הכפלה של המצב הקיים.
• יצירת מגוון פתרונות למגורים - התכנית מייצרת מסגרת תכנונית של כ 120,000 יחידות דיור, מהוות תוספת של כ 30,000 יח"ד על כ 90,000 יח"ד קיימות ומאושרות (שטרם נבנו), באמצעות מתן כלים להתחדשות עירונית לצד הקמת שכונות חדשות, זאת תוך התייחסות למגוון פתרונות דיור המעודדים יצירת תמהיל אוכלוסייה מגוון: התחדשות בשכונות המגורים הקיימות - חיזוק ועיבוי מבוקר של שכונות המגורים במגמה לשמור על פעילות עירונית לכל רצף הגילאים ובדגש על חיי הקהילה. ייעול והעצמה של הבניה והפיתוח תוך שמירה על רמת שירותים ותשתיות, להעלאת איכות החיים בעיר.
• תחבורה - חתירה לשיפור מערך התחבורה העירוני על ידי שדרוג תשתיות התחבורה בת קיימא, על ידי הקמת מערך תחבורה ציבורית איכותי, טיפוח מערך תנועה של רוכבי אופניים והולכי רגל, במטרה לשפר את הנגישות והזמינות של התחבורה ועל ידי כך גם של מוקדי פעילות העיר.
• הרצועה המרכזית - יצירתה של רצועה אינטנסיבית החובקת את העיר ממערב למזרח, על הציר החוצה את המטרופולין. מרחב מגוון ורב שימושים, הכולל אזורי התחדשות עירונית באמצעות פיתוח מועצם המחזק את מרכזיותה של העיר וקשריה עם סביבתה.
• מרכז העיר – חיזוק טיפוח והתחדשות של מרכז העיר, תוך שיקום המרכז ההיסטורי, מוקד היווסדה ופעילותה. שימור המאפיינים ההיסטוריים של המרכז ואופיו הייחודי, טיפוח חשיבותו העירונית והפעילות בו.
• פארק עירוני – טיפוח וחיזוק הקשר של העיר לפארק על ידי קישורים במרחב הציבורי, רחובות ושדרות, טיפוח תחנות הרכבת סגולה וקריית אריה כשערים תחבורתיים. הקמת דופן אורבנית יעילה ואינטנסיבית לעבר שטחי הפארק.
• שלד המרחב הציבורי - הגדרת שלד ראשי רציף והמשכי של מערך הרחובות והשטחים הציבוריים הכולל צירים תנועתיים, שדרות ירוקות, רחובות עירוניים פעילים, גנים, פארקים, כיכרות ורחבות. המרחב הציבורי יטופח כרשת המחברת בין חלקיה השונים של העיר וכן כמרחב אטרקטיבי לשהות ורווחת תושבי העיר.
את התכנית מקדם אגף תכנון - מינהל הנדסה ששקד על התכניות, בהובלת מהנדס העיר איציק אוז'לבו בשיתוף ראש צוות התכנון של התכנית הכוללנית דורון צפריר ממשרד פרחי צפריר אדריכלים.
תגובות