הוועדה הארצית לתכנון ולבניה למתחמים מועדפים לדיור (ותמ"ל) החליטה היום (רביעי) לאשר את תוכנית הבנייה בשטח המחנה הצבאי סירקין בפתח תקווה. זאת על אף מאבק ממושך ועיקש של תושבים רבים שהגישו 24 התנגדויות לתכנית בשמם של מאות מתנגדים.
התכנית ממוקמת בחלקה המזרחי של העיר, סמוך לשכונת עמישב, בשטח המשמש כיום את מחנה צה"ל סירקין שעתיד לעבור לנגב.
שטחה של התכנית 2,500 דונם, התכנית תכלול רובע מגורים חדש ובו 8,500 יחידות דיור במגוון סוגי בינוי ובגבהים שונים (בין 30 ל-3 קומות) וכן, 270,000 מ"ר עבור שטחי מסחר ותעסוקה.
8,500 יחידות דיור יבנו בשלב הראשון, בתום ארבעת השלבים יבנו 25,000 יחידות דיור.
המתנגדים לתכנית ובהם מטה המאבק טוענים כי תכנית הבנייה קודמה ואושרה ללא פתרונות תחבורתיים מתאימים, דבר שיגרום לעומס תנועתי ברחבי העיר ולכן הציעו את עיקרון השלביות שנדחה.
משה פישר, ראש מטה בינוי שפוי וממובילי המאבק נגד הבינוי בסירקין, התייחס לאישור התכנית:
לצערנו , אנו רואים פעם אחר פעם וכך גם עכשיו שהותמ"ל עובד באופן לא דמוקרטי ויותר מכך לא אחראי ולא מקצועי, תוך סיכון ממשי של המרחב ורווחת הציבור.
במקרה זה של וותמ"ל מחנה סירקין - 1076 - אנו שוב נוכחים להיותו של "החוקר מטעם" לחותמת גומי. היפוך ההיגיון התכנוני שפרסם הוותמ"ל, זה שנתלה באמירות המצדיקות העדר כל מחוייבות לפתרונות תחבורה באמירות כגון : "התניה מעבירה את הכוח והאחריות לגוף התשתית, כשלו מצידו אין עיניין בתוספת יחידות דיור" , הוא ניסיון הטעייה הבא להתנער מכל אחריות.
הניסיון של הוותמ"ל למסגר את תכנית הוותמ"ל במסגרת שתבודד אותו מאחריותו היא לא יותר ממדיניות של "ראש קטן".
חבל שהוותמ"ל מתעלם מפנייתם של אלפי אזרחים תושבי פ"ת שחתמו על התנגדויות מפורטות ורציניות, ההתעלמות הבוטה כל הקשור לשמירה על שלביות נכונה, שמירת העצים והטבע ופתרונות תחבורה הכרחיים בסיסיים והעדר תחבורה ציבורית ראויה תילקח בחשבון בעתירה שתוגש לבית המשפט.
מעבר לציניות ולחוסר שיקול הדעת יש כאן נזק אפשרי בלתי הפיך שאיש ממובילי הוותמ"ל לא יקח עליו אחריות. את פירות הכשלון התכנוני ואת הנזק הסביבתי הנורא יאכלו תושבי פ"ת והאיזור כולו. חזקה עלינו שנאבק למען שינוי ההחלטה הרעה והמוטעית."
ירון קדושים, חבר מטה מאבק סירקין וחבר המטה להגנת הדר גנים: "הגשנו אלפי התנגדויות של אלפי תושבים. המדינה בחרה להתעלם מהם. המדינה התעלמה גם מהתנגדות מקצועית רחבה ומקיפה של מטה מאבק סירקין. וזאת תוך כשבועיים של "דיונים" בהתנגדויות.
דיונים מכורים מראש עם החלטה מכורה מראש. הועדה למשל קבעה כי לא תאפשר התניה של שלביות תחבורה כי "אם לא יבצעו את התשתיות תחבורה, הבניה תיתקע". טענה הזויה כי זה לב הענין! שלא יבנו בלי תשתיות ושידאגו לסלול ולבצע את הכבישים! עכשיו המאבק עובר למישור המשפטי . ונמצה כל הליך שצריך למען תושבי העיר שלנו."
ראש העירייה רמי גרינברג לאחר החלטת הותמ"ל אשר אישרה את תכנית סירקין:
"הותמ"ל אישרה את התכנית בכפוף לחלק ניכר מדרישותינו
ואנו נמשיך לפעול ללא לאות כדי שהתכנית לא תפגע בתושבי פתח תקוה!"
ראש העירייה רמי גרינברג הוסיף: "לאחר שנלחמנו ופעלנו ללא לאות מול כל גורמי הממשלה, לרבות מינהל התכנון, מינהל מקרקעי ישראל ומשרד התחבורה, התקבלה היום החלטה בותמ"ל לאשר את תכנית סירקין, בכפוף לחלק ניכר מדרישתנו. נלחמנו בכל חזית אפשרית על מנת למצות את כל הכלים החוקיים העומדים לרשותנו כדי לדאוג למענה תחבורתי הולם שיתאים לגידול האוכלוסייה באזור. נמשיך לפעול בכל הדרכים העומדות לרשותנו על מנת להבטיח כי כל ההתחייבויות שניתנו לנו בסיכומים מול שר התחבורה הקודם ישראל כץ ושר התחבורה הנוכחי בצלאל סמוטריץ', יישומו באופן מלא בשטח.
נעשה כל שניתן לטובת התושבים ואיכות חייהם ולטובת בנייה המתקדמת בקצב התקדמות התשתיות במקום. ניכר כי הותמ"ל ומשרד התחבורה קיבלו את בקשותינו לספק מענה תחבורתי רחב והולם ולאפשר התקדמות בקצב הבנייה בהתאם להתקדמות הפתרונות התחבורתיים ואנו רואים את מגוון הפתרונות התחבורתיים שהמינהל הציע".
ראש העירייה רמי גרינברג דרש משר התחבורה הקודם כץ ומשר התחבורה הנוכחי סמוטריץ' להקים מנגנון שיפקח על קידום הפתרונות התחבורתיים לפני שיווק הדירות, הוחלט לפעול ברוח זאת, ורשות מקרקעי ישראל בשיתוף צוות הותמ"ל קיימו בדיקה תחבורתית מקיפה אשר בחנה את כלל הפיתוח הצפוי במרחב עד שנת 2040 והמענים התחבורתיים הדרושים.
לאחר המיפוי הוחלט על שורה של פרויקטים תחבורתיים שיקלו על עומסי התנועה: ביניהם כביש שיחבר את מתחם המגורים ומזרח פתח תקוה למרכז העיר, הקמת כביש שיחבר בין מתחם המגורים ומזרח פתח תקוה לכביש 471 דרך מחלף עמישב, חיבור מתחם המגורים עם תחנת הרכבת החדשה שתוקם באלעד, הרחבת תחנת רכבת סגולה, שדרוג מחלף עמישב, הקמת שתי תחנות מטרו במקום, שני כבישים אזוריים חדשים המקשרים את רובע המגורים לדרכים ארציות ולמרכז העיר ועוד."