יתכן והכוונה הייתה טובה, הביצוע פחות - יעל רום הייתה הטייסת הראשונה, היא מסמלת כיצד הנשים כבר אז הוכיחו שבאפשרותן למלא כל תפקיד בהצלחה וגם השמיים, הם כבר לא גבול.
מטרתה של כתבה זו היא לא להתווכח עם הבחירה להנציח את יעל רום, אלא להציג את ההמולה בדרך בה בחרה העירייה להנציח אותה ע"י הקמת ככר שעוצבה בצורה זו. הבחירה לעשות זאת ללא שיתוף התושבים וועד השכונה, לא לעשות זאת באופן מקצועי ולא לעשות זאת באופן הלוקח בחשבון כי מאות דיירים צופים אל הכיכר גם מהרום - מרפסות דירותיהן. קשה להתעלם מהכיכר וקשה להתעלם מהסערה שהכיכר הצית בקרב תושבי השכונה.
הנחיתו מטוס על התושבים
ככר יעל רום הוקמה כאמור, ברחוב הנושא את שמה של הטייסת המיתולוגית יעל רום, ללא שיתוף ציבור תושבי השכונה, ללא שיתוף וועד השכונה, ביום בהיר אחד התחילו עבודות העירייה כאשר נראה שהוקדשה מחשבה לגבי נושא ההנצחה, אך לא הוקדשה דיה מחשבה לגבי הביצוע, נראה שהתכנון היה ללא אדריכל או מעצב נוף וחבל. העיצוב הסופי שלה כולל פרופלור בעל להבים חדים - בצבע שחור מעל גבעה של אבנים לבנות עם מעט צמחייה ותאורת לילה מתחלפת בשלושה צבעים – אדום, כחול וירוק. התאורה קיטשית, מפריעה לנוף ולעין.
;feature=youtu.be
הסיפור העצוב על העיצוב
נציגי ועד השכונה בתחילה בירכו על הרעיון להנציח את יעל רום גם בכיכר ולא רק ברחוב הנושא את שמה. משהתברר כי חיל האוויר לא מאפשר להציב את המטוס המקורי שלה, הועד הציע פסל צומח של מטוס דוגמת ככרות ואיי תנועה שונים בעיר, תוך דגש על הצורך העז באזורים ירוקים ואסתטיים בשכונה שרוויית בנייה ובטון. אולם לנוכח העיצוב שבוצע והושלם, שכמעט ואינו כולל צמחייה, רבים מתושבי השכונה הביעו הסתייגויותיהם ממראה הכיכר, נראה כי השכונה מרגע לרגע צובעת את עצמה באפור. המונומנט נראה חריג בנוף השכונה, חלקי המטוס שהוצבו צבועים בצבע שחור ואפור. כמו כל דבר יש שיגידו שזה עניין של טעם ועל ריח ויש גם כאלו שאהבו את הכיכר ועיצובו, אך רוב התושבים שאיתם שוחחנו, השתמשו במילים קשות כמו כיעור, חוסר אסתטיות, עיצוב רועש וחריג בנוף וחוסר השתלבות עם הסביבה.
ועד השכונה ערך סקר בקרב התושבים ובו השתתפו כ-450 תושבים. קרוב לשני שליש מהתושבים חושבים שהכיכר נראית רע מאוד ואינה מכבדת את זכרה של יעל רום, כ15% נוספים חשבו שהעיצוב בינוני וסביר, ורק כ10% חשבו שהעיצוב מוצלח ומעניין. ושוב יש להדגיש כי יש הסכמה כמעט מלאה שהרעיון המקורי היה טוב אך הביצוע כושל ולא אסתטי.
ההתנהלות סביב הכיכר
לטענת התושבים הכיכר אמורה בכלל הייתה להיות מבוצעת על ידי אפריקה ישראל ועל חשבונה, ולא על חשבון העירייה, כחלק מהסכמי הפיתוח. מדוע ההנחיה לביצוע הכיכר לא הועברה לחברת אפריקה ישראל ובוצעה על חשבונה לא ברור. לכאורה אף לא בוצעה תוכנית אדריכלית ע"י איש מקצוע אלא ע"י המנכ"ל ממן עצמו, לא בוצע מכרז כחוק, אין אומדן תקציבי והתחייבות, ויש תלונות על בטיחות - שדה ראייה חסום חלקית, סנוור מהאבנים הלבנות בשעות היום ומהתאורה הצבעונית בשעות הלילה. פנינו לדוברות העירייה והפנינו 11 שאלות הנוגעות לכל הנושאים שהעלינו בכתבה זו, קיבלנו תגובה הכוללת מענה לשאלה אחת בלבד מתוך 11.
תגובת העירייה:
ממשיכים בתגובה: לפני מספר שנים החליטה עיריית פתח תקוה להנציח את זכרה בקריאת רחוב וכיכר על שמה. מנכ"ל העירייה יעקב ממן החליט כי הכיכר על שמה צריכה להיות בעלת משמעות ומאפיינים הקשורים לעברה המפואר, ולאור זאת פנה המנכ"ל לרשויות צה"ל לקבל את חלקי המטוס ששימשו את יעל רום בקורס הטיס. לאחר כשנה וחצי אישר צה"ל להעביר לטובת ההנצחה מנוע של מטוס אוורד, מטוס האימונים ששימש בזמנו בקורס הטיס של יעל רום ומדחף תובלה של חיל האוויר. החלקים הוצבו בכיכר כאלמנט אומנותי ייחודי. הנהלת בית הספר נתן יהונתן, הסמוך לכיכר, החליטה כי תלמידי בית הספר יכינו עבודות העוסקות בהיסטוריה המאתגרת של יעל רום ובסמוך לכיכר יותקן שלט וברקוד שיספר על עברה המפואר. לא ברור לנו בדיוק מי הוא "הציבור" המלין על כך, שכן, קיבלנו תגובות רבות המברכות על היוזמה, לצד מעטים שפחות אהבו. העיר פתח תקוה, אם המושבות, תמשיך לתת מקום של כבוד לאנשים והנשים שהניחו את אבני היסוד עם קום המדינה ושהיו החלוצים הראשונים בתחומם.