מינהל התכנון אישר תחילת עבודות להקמת דיפו סגולה, כחלק מהתשתיות הנדרשות להקמת קו המטרו M2.
רשות הרישוי הארצית, במינהל התכנון בראשות שירה ברנד, אישרה אתמול (שני, 31.3.25) חבילת עבודות ראשונה במסגרת פרויקט המטרו - הקמת דיפו סגולה בפתח תקוה.קו מטרו M2 הינו אחד משלושת קווי המטרו וחלק מרשת התחבורה הציבורית במטרופולין תל אביב, אשר נמצאת בהליכי אישור מקצועיים ברשות הרישוי הארצית ובביצוע.
הדיפו מהווה תשתית חשובה להפעלת קו המטרו ובתחומו ימוקמו שימושים שונים לשירות הקו, לרבות משרדים, מבני תחזוקה ותפעול וכן חנייה של הרכבות. חבילה זו עבור ביצוע עבודות מקדימות, להגבהת מפלס הדיפו, אשר יאפשרו בהמשך ביצוע יתר העבודות להקמתו המלאה של הדיפו, והכל כדי לאפשר את הקמת הקו בהתאם ללוחות הזמנים.
מתכנן רשות רישוי ארצית, רון רקח: "מדובר בחבילה עבודות ראשונה להקמת מערכת קווי המטרו, אשר מובאת לאישור ועדת המשנה למסמכי תכנון מפורט וכי חבילות עבודה נוספות לקידום עבודות בקווים ובמקטעים נוספים הוגשו לתיאום מול רשות הרישוי הארצית. אלה יובאו בקרוב לאישור הוועדה. ויאפשרו את ביצוע העבודות להקמת יתר קווי המטרו".
פרויקט הרכבת התחתית בגוש דן (המטרו) נכנס לשלב המעשי, עם אישור העבודות הראשונות להקמת מתחם התחזוקה של המטרו (דיפו) סגולה בפתח תקווה במינהל התכנון.
העלות הכוללת של שלושת קווי המטרו המתוכננים במטרופולין תל אביב נאמדת בכ-150 מיליארד ₪.
מתחם התחזוקה של המטרו בפתח תקווה, מהווה תשתית להפעלת קו המטרו וכולל אתר טיפול, אחזקה ותפעול שוטפים של הקטרים והקרונות של רכבת המטרו. כמו כן, הוא ישמש לחניות עבור צי הרכבות של קו המטרו (M2).
קו מטרו M2 הינו אחד משלושת קווי המטרו וחלק מרשת התחבורה הציבורית במטרופולין תל אביב.
הדיפו מהווה תשתית חשובה להפעלת קו המטרו ובתחומו ימוקמו שימושים שונים לשירות הקו: חניית הרכבות, משרדים ומבני תחזוקה ותפעול.
קו המטרו (M2) יהיה באורך 25 קילומטרים וינוע בציר מזרח-מערב. הקו ישרת את הערים פתח תקוה, רמת גן, בני ברק, גבעתיים ותל אביב וכן אזורי פיתוח עתידיים, בהם איזור סירקין.
על פי התכנית, קו המטרו (M1) יהיה באורך של כ-85 קילומטרים וינוע בציר צפון-דרום בין הערים רעננה, הרצליה, רמת השרון, כפר סבא, הוד השרון, תל אביב, בת ים, חולון, ראשון לציון, נס ציונה, רחובות, באר יעקב, רמלה ולוד וכן אזורי פיתוח עתידיים ובהם תע"ש השרון, צומת גלילות, חולון וצריפין.
קו המטרו (M3), באורך 32 קילומטרים, יהיה קו חצי טבעתי שיחבר בין כל הקווים. הקו ישרת את הערים בת ים, חולון, אזור, אור יהודה, גבעת שמואל, קרית אונו, פתח תקוה, תל אביב, רמת השרון והרצליה וכן אזורי פיתוח עתידיים, בהם גליל ים ומערב רמת השרון, תל השומר ואור יהודה.
