זו אינה תופעה חדשה. דיווחנו עליה לא מעט בשנים האחרונות, לאחרונה נשמעים עוד ועוד תלונוץת על רוכבי אופנועים שנוסעים עם אגזוז חתוך (אופנועים משופרים) ומקימים רעש חזק יותר מאופנועים רגילים. רעש שכזה, בימי מלחמה, מבהיל עוד יותר.
אותם אופנוענים נוהגים לנסוע בשכונות: נווה גן ואם המושבות ולאחרונה גם ברמת ורבר, במקרים מסוימים אלו אופנוענים בודדים ובמקרים אחרים מתקיימים מרוצי אופנועים מסוכנים. כך או כך, הפעילות מתקיימת ביום ובלילה.
אחד התושבים תיעד לאחרונה את רוכב האופנוע בפעולה ברחוב גיסין, אחד מהרחובות הרבים שבו מתלוננים התושבים על הרעש.
יצויין כי ברחוב גיסין ישנם חיישנים המזהים צפצופים של נהגים כחלק מפיילוט.
כשהחיישנים מזהים כי הנהג מפעיל את הצפצפה של הרכב, הנהג מקבל דו"ח.
"נהגים שמצפצפים מקבלים דו"חות, אבל האופנוענים מצפצפים עלינו", אומר אחד מתושבי הרחוב.
לאחרונה, מספר תושבים פתחו עצומה שבה חתמו כ-600 איש.
בעצומה נכתב: בשבוע הבא מתקיימת פגישה של מחלקת איכות הסביבה העירונית עם המשרד להגנת הסביבה.
וזו ההזדמנות שלנו לתת רוח גבית ולדחוף לחקיקת חוק עזר עירוני.
בואו נשלב כוחות כדי להשיג כמה שיותר חתימות ויחד נוכל לסייע לרשות להעביר את החוק שיאפשר אכיפה אמיתית ויעילה
אנו, תושבי פתח תקווה ובפרט תושבי שכונות אם המושבות , רמת ורבר ונווה גן, קוראים לעיריית פתח תקווה ולממשלת ישראל לפעול באופן מיידי להחלת חוק עזר עירוני שיסייע במאבק במטרד רעש האופנועים.
בשנים האחרונות, נהיגה רועשת והסרת משתיקי קול מהווים מטרד חמור לתושבים, המפריע לשנתם, פוגע בבריאותם ומשפיע על איכות חייהם. מטרד זה אינו מוגבל לפתח תקווה בלבד; ערים נוספות בארץ, בהן הוד השרון ותל אביב, סובלות גם הן מרעש מתמשך כתוצאה מנהיגת אופנועים רועשת בשעות הלילה.
המשטרה ובוחני התנועה הם הגורמים היחידים בעלי סמכות לאכוף קנסות בנושא רעש האופנועים ולהוריד מהכביש רוכבים מפרי חוק.
מדינה עם רקע ביטחוני רגיש, ובמיוחד בשנת מלחמה זו, רבים מתושבי ישראל סובלים מטראומה וחרדה, והפגיעה מורגשת אף יותר. רעש האופנועים הפתאומי בשעות הלילה המאוחרות מערער משפחות וילדים, ומזכיר לרבים את אזעקות הטילים. רעשים חזקים אלו עלולים לעורר את תחושת הסכנה הפנימית אצל הלומי קרב והסובלים מפוסט טראומה, ולהחזיר אותם למצוקה של אירועי עבר כאילו הם מתרחשים שוב.
עבור רבים מדובר בחוויה מציפה, שבה אדם מתקשה להבחין שהסכנה אינה ממשית ברגע זה. העבריינים נוהגים בכוונה בשעות הלילה ויוצרים רעש רב שמקשה על מנוחת התושבים, ללא אפשרות לפעול בנידון.
פגיעה נוספת , הינה זיהום רעש.
בעוד שרכב ממוצע מייצר רעש בעוצמה של כ-60 דציבלים, אופנועים מגיעים לרמות רעש של בין 80 ל-110 דציבלים – כמעט בעוצמת סירנת אמבולנס. מחקרים מראים כי חשיפה ממושכת לרעש בעוצמה של מעל 85 דציבלים עלולה לגרום לנזק בריאותי ולפגיעה בשמיעה. בכך, מדובר לא רק במטרד המפר את איכות החיים אלא גם בסיכון בריאותי מוחשי עבור התושבים.
העלייה במספר האופנועים, התחביב של רבים בהסרת משתיקי הקול מהאגזוזים והיעדר אכיפה משמעותית מחמירים את המצב ומעמידים את תושבי ישראל בפני מפגע רעש מתמשך, שמלווה את חיי היום-יום ופוגע בשלוותם, בשינה ואף בבריאותם.
לכן אנו תושבי פתח תקווה , אנו דורשים מהממשלה ורשויות האכיפה לפעול ליישום הצעדים הבאים:
1. הסמכת הרשות העירונית באכיפה ודיווח: הענקת סמכות לשומרי דרך עירוניים לדווח ולנקוט בצעדי אכיפה כלפי אופנועים החורגים מהתקן ומפירי סדר הפוגעים באיכות חיי התושבים.
2. .חיוב התקנת משתיקי קול: החוק מחייב כל אופנוע להחזיק משתיק קול, אך יש להדק את האכיפה בנושא, ולהבטיח כי אופנוענים ומוסכים שמסירים משתיקים או מתקינים אגזוזים רועשים יועמדו לדין ויוטלו עליהם קנסות כבדים.
3.בדיקות רעש כחלק מהרישוי: בדיקות רעש ייערכו במסגרת מבחני הרישוי השנתיים וכן במהלך היבוא של אופנועים חדשים, כך שכלי רכב שאינם עומדים בתקן הרעש יורחקו מהכביש.
אנו קוראים לכל מי שמאמין בזכותנו לחיות בסביבה שקטה ובריאה לחתום על עצומה זו. בואו נתאחד בדרישה לחוקק חוק עזר עירוני שיספק לרשות את הכלים הדרושים לטיפול בתופעת הרעש המטריד. יחד נוכל להביא לשינוי חיובי שישפר את איכות החיים ויבטיח שקט וביטחון לכולנו ולילדינו".
מדוברות העירייה נמסר: "הסמכויות לטיפול בנושא נתונות לבוחן תנועה מטעם המשטרה ולפקחים מטעם אגף הרעש במשרד להגנת הסביבה. יצויין כי מדובר בתופעה כלל ארצית, ואנו פועלים באופן הדוק מול הגופים לטובת ביצוע מבצעי אכיפה בעיר. בהתאם לכך, נעשות פעילויות אכיפה רבות ברחבי העיר, ורק לאחרונה - במהלך החגים - הורדו כלים מהכבישים, ניתנו קנסות וזימונים לבתי משפט."