ענף התחבורה מבוסס במידה רבה על מגוון רחב של כלי רכב דו גלגליים. הייעוד המקורי של רכב דו גלגלי הוא לשאת נוסע אחד או שניים, אך עם השנים התבצעו בו לא מעט שינויים. כיום למשל ניתן להתאים את הרכב לתוואי השטח, לבחור סגנון עיצוב, להשוות בין ביצועי מנוע ועוד.
האופנוע בצורתו הנוכחית מלווה אותנו מאז 1885, אך נדמה שהוא עדיין לא אמר את המילה האחרונה. חוץ מזה, הפופולאריות של רכב דו גלגלי נובעת מהחיסכון בהוצאות ומהעובדה שהוא מונע לחלוטין את הצורך בעמידה בפקקים. בנוסף, אי אפשר להתעלם מהפופולאריות של אופניים ואופניים חשמליים.
אופניים רגילים מחייבים מאמץ פיזי מסוים, בעוד אופניים חשמליים ממונעים באמצעות מנוע חשמלי קטן שמקבל כוח מסוללה חשמלית. האופניים החשמליים מזוהים בישראל עם בני נוער, אך בעולם הם נחשבים פתרון תחבורה לגיטימי גם בקרב מבוגרים, סטודנטים, עובדים ועוד. הדגמים העיקריים נחלקים לאופניים עם מנוע בגלגל ולאופניים שבהם המנוע משולב במערכת ההילוכים.
קטנוע, אופנוע וכל מה שביניהם
הסוג הראשון והנפוץ ביותר של רכב דו גלגלי הוא אופנוע. בקטגוריה הזו יש להבחין בין אופנועי כביש, אופנועי שטח, סופרמוטו, טורינג וקאסטום. אופנועי כביש מבוססים על אופנועי מרוצי מסלולים וגם דומים להם מבחינה חיצונית, אבל הם מצוידים במנועים גדולים יותר וגם מעוצבים אחרת. גוף האופנוע שמיועד לנסיעת כביש מכוסה פלסטיק שמטרתו לשפר את האווירודינמיות ולהקטין את התנגדות האוויר, בעוד הצמיגים חלקים כדי לשפר אחיזה.
אופנועי שטח מיועדים מטבע הדברים לרכיבה בדרך לא סלולה ובהם ניתן לבחור בין מוטוקרוס למסלולים סגורים, אנדורו למסלולים טבעיים בעלי תוואי משתנה ואופנועים דו שימושיים שלא מיועדים לרכיבה תחרותית. אופנועי סופרמוטו תוכננו במקור על בסיס אופנועי השטח אבל מיועדים יותר לשימוש עירוני, בעוד אופנועי טורינג מתאפיינים במבנה פשוט ואופנועי קאסטום מאפשרים התאמה אישית לכל רוכב.
מה ההבדל בין קטנוע ואופנוע?
לצד המאפיינים המשותפים, בין אופנוע וקטנוע יש גם לא מעט הבדלים. האופנוע תמיד מורכב ממנוע שמתחלק למנוע עליון ומנוע תחתון וממערכת הינע, תמסורת, מערכת חשמל, בלמים, שלדה ובולמים ומערכת קירור. בניגוד לקטנוע שבו תיבת הילוכים רציפה, באופנוע יש תיבת הילוכים ידנית. המנוע של האופנוע גם ממוקם במרכז כלי הרכב ולא בחלקו האחורי והמושב לא מאפשר הצמדת ברכיים בעת הרכיבה.
קיימים כמובן גם סוגי קטנועים רבים. ההבדלים בין סוגי הקטנועים הם בקוטר הגלגל, במהירות המרבית ובנפח המנוע. בישראל מתאפיינים נפחי המנוע הנפוצים ב-50 עד 500 סמ"ק ויש גם קטנועים גדולים יותר שמחייבים רישיון בהתאם.